ガイドの補修をしてみる！
以前に980円で中古にて購入したバスロッド。
1回の使用で、4番ガイドが足からもげてしまった。
いや、使用後に竿をしまおうとして、自らもいでしまったというのが正しい。
元値（購入価格）が安く、修理代のほうが高くつきそう。
しかしながら結構この竿はアタリ竿で、ボート釣りでもマゴチをGetしている縁起の良い代物であり、捨ててしまうのはしのびない。
補修用にガイドを単品で購入すると、いくら位するものなのかと、sicリングでお馴染みの富士工業株式会社のHPを確認。
す・る・と、ロッドクラフトに関するPDFが公開されているじゃないの！！
それによると、ガイド固定部を剥がして、糸で巻きつけるだけ。
これなら、簡単に出来るでしょってワケで、ガイドを入手して自分で補修することにした！！
（実は、前にも竿2本補修しており、作業に慣れているって言うのは、ここでは内緒だ。）
まずは材料の準備。
とはいっても、極力カネを掛けたくないので（何と言っても980円の竿だし）sicよりも安価なＯリングガイドを探す。
竿はシマノのバスワン。早速シマノのホームページで検索。
便利な世の中になったもんだ、パーツ価格表が公開されてるじゃない！！知ってたけど。
上州屋で取り寄せの依頼をして、あとは届くのを待つだけ・・・って、1週間ほどで無事にGet。税込み158円也。
他に用意したのは糸（スレッド）と、最後の糸止め用にPEラインの切れ端。
今回スレッドは、コーティングしても色が変わらないっていう専用糸（500円チョット）が残ってたんで使ったけれど、個人的にはミシン糸でも充分なんじゃないかと。
ミシン糸はやりすぎとしても、補修糸って名前で売ってる糸で全然問題ないよ。こっちなら半値で買える。
ただしコーティングした時に色が変わっちゃう（濡れた感じ）が、気にならないならという前提付き。
さて、モノは揃ったんでまずは現物合わせを・・・と思ったら、やっちまった！
注文したガイドの品番を間違えた？！
いや、サイズは合ってたんだけど、色がね・・・。
写真じゃ判りにくいけど、ガンメタだったのが銀無垢を注文しちゃったのよ。ま、良いんだけどね。
OK、OK、全然OK！
気にせず行こう。
削り落として・・・。
スレッド巻いて・・・。
ハイ、完成！
細かい手順は富士工業さんのPDF見てね。
後はコーティングするだけ。
竿専用のコーティング剤なんか使わない。だって高いんだもん。
何を使うかって？
オイラはルアー用コーティング液（ウレタンフロア）を塗ってしまってる。
なぁ〜に、980円の竿、これで充分じゃん！！
実は振り出し式の竿よりも簡単に出来ちゃうよ。
もしも愛着のある竿のガイドが壊れたら、一度やってみてはいかが？
